onsdag 2 april 2014

Mörker och ljus

På söndagen fick jag en känsla av hopplöshet när jag nåddes av nyheten om den avlidna djurgårdaren som skulle kolla fotboll.

På måndagen fick sa läsa lite om IPCCs rapport och det var ju ingen glädjande läsning heller direkt.

Känns övermäktigt.

Kom sedan att tänka på att det också ger stora möjligheter att göra bättre. Omtanke om varandra och kommande generationer. Vad vill du se i framtiden?
/Palle

torsdag 27 mars 2014

Vilka krav har du

Igår var jag på Skarpnäcks bibliotek i södra Stockholm och lyssnade på Ann-Helen Meyer von Bremen när hon talade om sin bok Jorden vi äter. Hon hade blivit inbjuden av den lokala Naturskyddsföreningen och jag hade hittat informationen om detta intressanta föredrag via kalendariumet för Stockholms bibliotek - ta gärna en titt där då det finns många händelser inom olika ämnen att lära mer om.
Tyvärr var där inte så många personer som lyssnade då det var ett intressanta föredrag med efterföljande samtal. Hon målade upp en komplex bild av jordbruket och dess påverkan på miljön och gav bl.a. rådet att hålla liv i samtalet samt #byttilleko & #slängintematen till att börja med.

För mig var det tydligt att vi ofta kommit för långt ifrån hur maten uppkommer, vi ser det som finns i affären men inte hur det hänger ihop bakom hyllorna. Fick ännu mer vatten på min kvarn när jag kom hem och sambon såg på Sveriges mästerkock där två personer hade 15fiskar framför sig som de skulle identifiera och klarade 3 respektive 4 stycken. Själv skulle jag nog också vara någonstans i de trakterna antar jag och tycker det är skrämmande hur lite många av oss vet. Blir till att läsa på och bli bättre på att välja ekologiskt märkta varor så länge.

Blev gladare när jag idag så att efterfrågan på KRAV-märkt griskött ökar - tyvärr hinner inte produktionen med utan det är brist på KRAV-märkt grisskött i affärerna idag. Och när produktionen ska bytas från konventionell uppfödning till ekologisk uppfödning kan det ta cirka två år på grund av regelverket. Om detta nu är räddningen för svensk grisuppfödning så hoppas jag att det är en process som kan snabbas upp mycket utan att tumma på kvaliteten.
Känns som att vi kommer att öka andelen ekologisk mat från 4%, men till hur mycket är frågan. Vi behöver alla hjälpas åt och det gäller bl.a. att låta hjärnan ta nya banor för att hitta bästa lösningarna. Kanske kan 5:2 filosofin användas här också på något vis.

Vad är dina tankar?
/Palle

tisdag 25 mars 2014

Miljöplan

Fick se att en skånsk kommun antagit en miljöplan med filosofin att det ska vara lätt att leva hållbart och sedan brutit ned det till mätbara mål - bra där.

Ett sätt att göra det enklare att vara hållbar skulle kunna vara att införa lågpristaxa i kollektivtrafiken eller att arbetsgivare kunde erbjuda månadskort i kollektivtrafiken som löneförmån.

Här är ett par punkter du kan lägga i din personliga miljöplan.
Lycka till och berätta gärna hur det går!

För en hållbar utveckling - tänk grönt.
/Palle

söndag 23 mars 2014

Tankar vecka 12

Jag var med i #blogg100 förra året då jag hade den gamla bloggen - det gick ganska bra i början men sedan började jag tappa möjlighet och det rann ut i sanden.
Inte så att engagemanget falnade eller att det saknades saker att skriva om men det blev helt enkelt inte ett inlägg om dagen. Ser att årets begivenhet är i full gång och det är ju kul, själv tänker jag inte delta i år men ska ändå tagga upp lite genom att (försöka) skriva söndags-sammanfattningar över veckan som gått. Detta blir den första.

Ett urval från veckan som gått

För en hållbar utveckling - tänk grönt.
/Palle

lördag 22 mars 2014

Internationella vattendagen

Idag är internationella vattendagen och det kan firas genom att besöka någon av följande sidor där man kan lära mer om hur enskilda personer kan påverka och förbättra för vattnet:


Och så kan man ju undvika miljöfarliga deodoranter samt undvika att tvätta bilen själv utomhus och lämna tillbaka överblivna mediciner till apoteket.

Simma lugnt och tänk grönt!
/Palle

torsdag 20 mars 2014

Valfrihet

Efter gårdagens inlägg om koldioxiden och vad vi kan göra så har jag läst ett par intressanta inlägg i frågan bl.a. Charlotte Rudenstam, hållbara handlingar och  Sanne skriver som alla talar om det fria valet utifrån den enskilda människans egna förutsättningar.

För mig låter det som att det måste vara väldigt enkelt att välja grönt.
Ett konkret exempel från min vardag utan bil.
Imorse skulle jag åka med tunnelbanan från Farsta i södra Stockholm till Vårby gård i sydvästra Stockholm, en resa med byte av tunnelbanelinje som beräknades ta cirka 45minuter. Efter att ha bytt från bekanta gröna linjen till röda linjen så tar det plötsligt stopp då det är vagnfel på ett tåg vid en station framöver. Alla går av tåget medans de pratas i högtalarna om ersättningsbussar men ingen vet när och var de ska köra ifrån och jag var ju inte van vid hållplatsen. Lyckades dock hitta rätt hållplats där bussen stod "Kör för Gröna linjen" var dock lite förvirrande men det gick bra och jag hann precis i tid.
Det kan kännas som ett i-landsproblem men det måste vara enkelt att kunna åka kollektivt, helst ska det ju inte uppstå så många problem men när det händer så behöver informationen vara korrekt och komplett om vilka alternativ som finns och kommer att finnas. Det skapar förtroende vilket är viktigt.

Krav har ju skapat ett förtroende och det är en av anledningarna till att Kravmärkta varor ökar men också att etanol har bekymmer.

För en hållbar utveckling - tänk grönt.
/Palle

onsdag 19 mars 2014

5:2

Fick nyligen läsa Karin Bojs skriva i DN att vi gått över en gräns nu när vi passerat 400ppm koldioxid i atmosfären.Nu verkar det vara en kurva som går både uppåt och nedåt beroende på olika saker - bl.a. årstid på olika delar av klotet.

Vad kan vi då göra för att förbättra värdena och minska den globala uppvärmningen samt de hälsoeffekter som sämre luft leder till?

En av de större utsläppskällorna är bilismen och transporterna av såväl människor som varor.
Vad kan man då göra här?
Som individ kan du välja att ställa bilen och ta dig fram på annat sätt - det är det allra bästa alternativet.
Det brukar ge både bättre ekonomi och bättre hälsa.
Fungerar nu inte det så får man fundera över vad bilen drivs med, vilka däck man har och däcktrycket i dem, vilken körstil man använder (ecodriving sparar både miljö och pengar) vid vilka tillfällen man kan välja annat transportsätt.
Kan du t.ex. välja att köra elbil och på grön el så är det ju ett väldigt bra alternativ - mer om elbilsägande hittar du bl.a. hos blixtgordon.
Men du kan också göra en insats för miljön när det är dags att tvätta bilen.

Gå gärna med i WWFs upprop angående trafiken också!

För att återknyta till 5:2 - prova att låta bilen vila 2 dagar i veckan.
Och fixa så statussymbolen blir miljövänligare.

Sedan kan myndigheter m.fl. göra en hel del också:



Många sätt att minska utsläpp på alltså - sparar både pengar och hälsa.

Men existerande partiklar och luftföroreningar då?
Som bl.a. Karin Bojs pratar om så varierar halterna i luften beroende på bland annat årstiderna på jorden där vår & sommar på norra halvklotet så minskar halterna då växtligheten hjälper oss.
Då drar jag slutsatsen att det är mindre växtlighet på södra halvklotet och det är ju en sak som vi kan hjälpa till med. Som enskild individ kan man t.ex. välgörenhetspanta på Coop då går pengarna till VI-skogen, gå direkt till VI-skogen och kanske klimatkompensera din resa.

Här hemma kan vi göra mer direkt insatser för vår hälsa. Den bitvis dåliga luften i Stockholm med mycket partiklar skulle kunna renas genom att plantera mer träd, gärna vårtbjörkar, längs stadens gator.
Hemma kan du plantera blommor som renar luften.

Finns mycket att göra helt enkelt - vad väljer du?

För en hållbar utveckling - tänk grönt!
/Palle